3月26日，“2021廣東省汽車流通行業年會暨高峰論壇”如期舉行。會議大咖云集，解讀行業政策，分析行業發展趨勢，充分展現了“同舟共濟 贏在未來”的大會主題！
2020年，我國汽車后市場消費規模超萬億元，汽車后市場消費持續復蘇；汽車改裝市場規模達到652億元，同比增長7.1%。
汽車后市場顯示出藍海的增長韌性和勃勃生機，而作為汽車后市場的鈑噴行業還有哪些機會？新國標下的鈑噴行業趨勢走向如何？
針對這個行業普遍關心的議題，協會特別邀請了東來涂料技術（上海）股份有限公司董事長朱倧敏先生，做了《新國標下的鈑噴行業趨勢》主題分享。
內容包括汽車涂料VOC新國標發布的背景、對汽車售后鈑噴的影響、未來行業可能的發展趨勢，并結合廣東省VOCs行業分級治理新規給出建議解決方案。
朱總主題分享
新國標下的鈑噴行業趨勢
作為新國標制定親身參與者，朱總分享了國標背后的故事。在國內大循環、國內國際雙循環背景下，2月1日正式執行的最新中國汽車涂料行業國家推薦標準，遠超歐美，引領全球汽車涂料環?？萍稼厔?，史上第一，意義深遠。
東來涂料：國標起草單位，貢獻專業力量
廣東省生態環境廳就依據2個最新標準，擬對汽修鈑噴企業進行分級治理。使用符合國家推標產品占比60%以上為A級引領性企業，使用符合國家強標產品占比100%為B級合規企業，未達A、B級要求為C級不合格企業。
依據分級情況，政府將在重污染天氣應對、環境執法檢查、政府綠色采購、企業信貸融資等方面差別對待。對治污設施簡易、無組織排放管控不力的企業，還將加大聯合懲戒力度。
新版國標，領先全球
解決“卡脖子”技術，標準先行
新國標實施，對鈑噴行業帶來了諸多變化：
經濟：規模效應，鈑噴工廠
質量：路邊小店，無法持續
環保：監管嚴格，成本加大
效率：高效發展，低效淘汰
信息化：大數據，智能化
結合歐美鈑噴行業的發展歷程和中國汽車售后維修市場規模分析，我們可以看到：新國標下，集約化鈑噴中心將迎來發展契機。
而作為在鈑噴行業四大關鍵要素：材料、人員、流量和資源方面，均具備優勢的東來高飛，成為建設集約化鈑噴中心的最佳合作伙伴。
年會主題展位
紫氣東來，中國高飛
廣東省汽車流通協會（GADA）：
2005年12月成立，由省內汽車銷售集團、汽車制造企業銷售部門、汽車4S店、汽車配件及用品銷售企業等相關汽車流通領域企業自愿組成，廣東省商務廳是協會業務指導單位。目前有一級會員600多家，二級會員2000多家。
